Zwinsoft maanteetolmu laadimise süsteem

toote kirjeldus:

ZWIN-CFH08 Road Dust Load Fast Cruise Monitoring Terminal on reaalajas veebipõhine seireterminal atmosfääris olevate tahkete osakeste ja maanteesõidukite tekitatud tolmu jaoks. See kasutab 5G traadita võrku seireandmete, sõiduki asukoha ja muu teabe edastamiseks intelligentsele keskkonnaseireplatvormile, et andmeid vastu võtta, salvestada ja töödelda, luua sõidukite sõidumarsruute ja visualiseeritud saastepilvekaarte ning pakkuda andmetuge täiustatud haldamiseks. linnaõhu ja maanteetolmu osakesi.

Teetolmukoormuse kiirreiisi seiresüsteem koosneb katsesõidukist, kahest osakeste tuvastamise seadmest, kaameramoodulist, väljundseadmest ja muudest osadest. See arvutab teetolmu koormuse väärtuse, jälgides selliseid parameetreid nagu rataste poolt tõstetud tolmu kontsentratsioon ja sõiduki kiirus. Erinevate andmete analüüsi põhjal on võimalik saada maanteetolmu kruiisi seirearuanne, et parandada linnakeskkonna kvaliteedijuhtimise teaduslikku ja intelligentset taset.

Teetolmu seiresüsteem on platvorm teabe kokkuvõtmiseks, korrastamiseks ja analüüsimiseks. See kasutab geograafilist infotehnoloogiat, asjade interneti tehnoloogiat, infoturbetehnoloogiat jne, et jäädvustada teetolmu seireteavet reaalajas ja kuvada seda taustaekraani terminalis. See ei toeta mitte ainult veebiterminale, vaid ka suure ekraaniga terminale ja mobiilseid terminale teabe vaatamiseks. Süsteemiplatvormil on erinevad funktsioonid ja see suudab visualiseerida staatilisi andmeid, kuvada selgelt teetolmu kontsentratsiooni ja muutuvaid suundumusi ning aidata kasutajatel analüüsida teetolmusaastet.

Rakenduse stsenaariumid:

Teetolmukoormussüsteemi kasutatakse peamiselt tarkade linnade ehitamisel ning sellel on laialdased rakendusväljavaated teehoius, liiklusplaneerimises, keskkonnakaitses ja muudes valdkondades.

Omadused:

(1) See integreerib kaitse-, mõõtmis-, signaali-, kuva- ja muud funktsioonid ning sellel on ühe nupuvajutusega käivitusfunktsioon;

(2) Sellel on mitu kaitsefunktsiooni, nagu lühis, ülekoormus, madalpinge jne, ja kõiki funktsioone saab valida;

(3) Täiustatud tööstusliku kvaliteediga kiipide, elektriisolatsiooni ja elektromagnetilise varjestuse konstruktsiooni kasutamine vastab asjakohastele standarditele, nii et seadme riistvarasüsteemil on kõrge häiretevastane võime ja töökindlus;

( 4 ) Mobiilsete asukohtade tolmuseire reaalajas kuvamine ilma piiranguteta seirekohtadele;

( 5 ) Kui detektor proovib, võtab see väärtuse iga 1 sekundi järel;

( 6 ) Detektor on varustatud GPS-iga ja lähteandmed eksporditakse koos GPS-punkti teabega;

( 7 ) Andmehõivemoodul juhib tuvastusseadmete tööd ja edastab andmed arvutisüsteemi;

( 8 ) Proovivõtutoru kasutatakse tolmuga koormatud õhuvoolu transportimiseks osakeste seireseadmesse. Torujuhtme pikkus on lühendatud, toru siseläbimõõt on (50±10) mm, torujuhtme sisepind on sile ja proovivõtutoru peaks olema sujuvalt painutatud, et vältida järske muutusi;

(9) Puutetundlik LCD-ekraan, kasutajasõbralik liides;

( 10 ) Tarkvara suudab tuvastada seadmete juhtimishalduse ja kuvada reaalajas võrguandmeid ning laadida praegused proovivõtuandmed automaatselt arvutisüsteemi pärast iga proovivõttu.

( 11 ) Pärast seda, kui detektor on andmed arvutisüsteemi üles laadinud, korraldab ja analüüsib süsteemitarkvara andmeid automaatselt ning genereerib kaardil vastavatele teedele värvimärkused vastavalt määratud kontsentratsioonistandardväärtustele vastavatele värvidele. Kuvatavate värvidega teelõigud on tegelikud proovivõtulõigud ja tolmukoormuse väärtuse kontsentratsioon vastab vastavale värvile, et eristada erinevate kontsentratsioonigradientide tolmukoormuse väärtusi.